郑林斌同志被委以重任，担任成飞公司重点项目研制的副总工程师，工作中，他制定了详尽的管理措施，采用研制生产与技术攻关同步、项目评估与风险预案并行的工作模式，组织制定项目数字化技术的建设规划，首次全面应用数字化定义为核心的制造与管理技术；推进数字化仿真技术，在国内率先大面积开展了结构及系统装配仿真，确保骨架零件装配、各段对合基本实现一次成功；推行导管数字化制造、装配技术，在国内首次实现飞机导管CAD/CAM数字化制造；推动“部件柔性对合及精加工技术”的成功应用，打通了飞机装配数字量传递最关键的环节，在国内航空装配技术领域具有划时代的意义；组织开展多项关键制造技术研究，使大量的新结构、新材料、新技术、新标准得以应用，如：复材机翼整体化制造技术、钛合金主承力框焊接技术等一个个制造技术难点被突破，填补了我国航空工业制造技术的多项空白, 部分关键技术达到甚至超过了世界先进水平。公司制造工艺体系得以全面提升，推动了公司航空制造技术的整体水平跨越发展。
在推进公司科技进步三十多年工作中，郑林斌同志始终秉承创新、务实、改进、提升的技术发展理念并付诸实践，始终倡导“科技引领，技术创新”的宗旨，正是以这种对技术创新孜孜以求的不懈追求和激情耕耘收获了累累技术成果：先后荣获国家科技进步贰等奖1项、国防科学技术进步壹等奖2项、中航工业科学技术进步壹等奖1项、叁等奖1项；获得国防（发明）专利2项、发明专利8项；在全国一类期刊上发表学术文章7篇；2010年两度荣获中航工业“航空报国金奖”；2011年起享受政府特殊津贴；2013年度荣获中航工业“风云人物”。
